توضیحات
دنده گردان جرثقیل
دنده گردان یــا بلبرینگ مرکزی کابین در بیل های مکـانیکی، جـرثقیل و دکل هـای چرخان صنعتـی
مهـمترین بخـش پیوند دهنده بین کابین و باکت بیل به بخش چـرخ و زنجیر آن مـی باشد.
حرکت شعاعی در جرثقیلـها شـکل های متفاوتی دارد اما در این بین دو شـکل از محبـوبیت بیشتری برخـوردار است :
۱) حرکـت با ساز و کار هیـدرو موتـور، گیربـکس و اسلووینگ رینـگ که با نام دنده گردان شـناخته می شود.
۲) حرکـت با سیـستم جـک و دنـده شانه ای که با نام شـانه گردان شناخته می شود.
دنده گردان گردون جرثقیل
در این دو نوع , گردش حول یک مـحور دایره ای شـکل و یاتاغان بندی شـده انجام می شوند
اما تفاوت های چشم گیری با هم نیز دارند . در سیـستم حرکت اسلووینگ سازه می توانند
حرکت ۳۶۰ درجه در یک جهت را بدون محدودیـت تعداد دوران انجام دهند درحالیکه در سیستـم دنده و شانه به دلیل
محدودیـت طول شانه حرکت در نقـطه ابتدا و انتها محدودیـت دارد اما زاویه گردش عموما بیـش از ۳۶۰ درجه میباشد تا به راحتی تمام نقاط در دسترس حمـل بار باشند.
یکی دیگر از فرق های بین این دو سیستم لزوم استـفاده از سیـستم هرزگـرد چند طبقه روغـن در مرکز گردش در ساز و
کار گـردش با اسـلووینگ رینگ میباشد کـه این مکانیزم توجیهی در گـردش شانه ای ندارد زیرا هیـچوقت حرکت در
یک جهـت بیـش از یک دور امـکان پذیر نیـست و برای انتقال روغن از شلنگ فشار قـوی اسـتفاده می شود .دنده گردان جرثقیل
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.